ב-10 באפריל 1945, חמישה ימים לפני שחרור מחנה ברגן-בלזן, יצאו מהמחנה שלוש רכבות ועל כל אחת מהן 2,500 אסירים, רובם יהודים יוצאי הולנד וחלקם מהונגריה. הרכבות נסעו לעבר גטו טרזין, שם הוקמו במהלך 1945 תאי גזים. מפקד מחנה ברגן-בלזן, יוזף קרמר, קיווה שאסירים אלו יומתו בטרזין בגז. בסופו של דבר תאי הגזים הללו לא הופעלו.
